Erittely
| Komponentti | Erittely Details |
| Tangon pään tyyppi | Uros tai naaras, LH tai RH kierre, tarkkuus tai kaupallinen laatu |
| Langan koko ja nousu | Yleiset: 3/8"-24, 1/2"-20, M10x1,25, M12x1,25 jne. |
| Tangon materiaali | Kylmävalssattu teräs, 4130 kromi, ruostumaton teräs, alumiini |
| Tangon halkaisija | Tyypillisesti 3/8" - 3/4" (10mm - 20mm) |
| Kokonaispituusalue | Säädettävä, 6 tuumasta 36 tuumaan tai enemmän |
| Laakerin tyyppi | Metalli-metallilla, PTFE-vuorattu, itsevoiteleva komposiitti |
| Kuormaluokitus | Määritetyt dynaamiset ja staattiset kuormat (esim. 5000 lbf dynaaminen) |
| Mukana laitteisto | Jam Mutters (2), langansuojat, joskus saappaat |
Sovellukset
Tangonpääkokoonpanoilla on laajaa käyttöä korkean suorituskyvyn ja mukautetuissa mekaanisissa järjestelmissä. Autourheilussa ne ovat välttämättömiä säädettäville jousituslenkeille (kärjetangot, vetotangot), ohjausvivustoille (telineen jatkeet, keskilenkit) ja kaasu-/vaihteistovivustoille. Niiden säädettävyys mahdollistaa tarkan geometrian virityksen optimaalista käsittelyä varten.
Maastoajoneuvoissa raskaita varren päätyasennelmia käytetään ohjauksen vakautuslenkkeihin, panhard-tankoihin ja mukautettuihin jousituslenkkeihin, jotta ne kestävät äärimmäisiä niveliä ja iskuja. Autoteollisuuden lisäksi ne ovat olennaisia ilmailu- ja avaruusteollisuudessa lennonohjauskytkennöissä, teollisuusautomaatiossa toimilaitteiden ja robottikäsivarsien liitoksissa sekä merisovelluksissa ohjauksen ja kaasun ohjauksessa. Niitä käytetään myös prototyyppikoneissa ja räätälöityissä valmistusprojekteissa, joissa vaaditaan vahva, säädettävä ja luotettava kytkentä.
Edut
- Esisäädetty ja valmis asennettavaksi: Säästää aikaa ja varmistaa oikean alkuasennuksen verrattuna komponenttien kokoamiseen tyhjästä.
- Tarkka pituuden säätö: Vasen/oikea kierretanko mahdollistaa kokoonpanon pituuden hienosäädön irrottamatta päitä, mikä on tärkeää kohdistuksen ja asennuksen kannalta.
- Korkea kohdistusvirhe: Pallomainen laakeri ottaa huomioon kulmavirheet ja liikkeet useissa tasoissa, mikä vähentää kiinnittymistä ja kulumista.
- Suuri lujuus ja kestävyys: Valmistettu korkealaatuisista materiaaleista kestämään merkittäviä dynaamisia kuormia ja iskuvoimia.
- Yksinkertaistettu inventointi ja hankinnat: Täydellisen kokoonpanon ostaminen varmistaa, että kaikki osat ovat yhteensopivia ja vähentää yksittäisten hallittavien osanumeroiden määrää.
- Suunnittelun monipuolisuus: Saatavana eri materiaaleina, kokoisina ja laakerityypeinä, jotka sopivat monenlaisiin sovelluksiin ja ympäristöihin.
Materiaalit ja rakenne
Tyypillinen tangon pääkokoonpano koostuu kiertokangasta (putkesta tai kiinteästä tangosta), jonka toisessa päässä on vasenkätiset kierteet ja toisessa oikeanpuoleiset kierteet. Tämä sauva on yleensä valmistettu kylmävalssatusta teräksestä yleiseen käyttöön tai 4130 kromoliteräksestä tai ruostumattomasta teräksestä lujuuden ja korroosionkestävyyden parantamiseksi. Tangon päät ruuvataan tankoon ja kiinnitetään vastamuttereilla.
Itse sauvan päissä on teräksestä, ruostumattomasta teräksestä tai alumiinista valmistettu kotelo (runko), jonka sisällä on tarkkuushiottu pallomainen kuulatappi. Laakerin rajapinta voi olla metalli-metalli (karkaistu teräs) korkean kuormituksen ja lämpötilan kestävyyden saavuttamiseksi, tai vuorattu PTFE:llä tai komposiittimateriaalilla alhaisen kitkan ja huoltovapaan toiminnan varmistamiseksi. Kokoonpano on suunniteltu siten, että keskitangon pyörittäminen muuttaa kokonaispituutta, mikä mahdollistaa tarkan säädön samalla kun tangon päät pysyvät kiinnitettyinä kiinnityspisteisiinsä.
