Raidetangon pää on kriittinen komponentti ajoneuvon ohjausjärjestelmässä, eräänlainen yleisnivel, joka liitetään tyypillisesti ohjaustelineeseen (tai ohjausvaihteistoon) ja jota käytetään yhdistämään ohjausmekanismi pyöriin.

Rakenne ja toiminta
Raidetangon pää koostuu teräskuulasta ja hylsystä. Teräskuula voi pyöriä vapaasti hylsyn sisällä, mikä mahdollistaa usean kulman liikkeen. Tämä varmistaa ohjausvivun sujuvan toiminnan. Sen ydintoimintoja on siirtää ohjausvoimaa ja vaimentaa tärinää, mikä varmistaa ajoneuvon vakauden ajon aikana.

Sijainti ja yhteys
Raidetangon pää sijaitsee tyypillisesti ohjaustangon ja ulomman raidetangon pään välissä. Se toimii yhdessä raidetangon ulomman pään kanssa ylläpitääkseen ohjausjärjestelmän tasapainoa ja oikean suuntauksen.

Merkkejä vaurioista
Jos raidetangon pää kuluu tai vioittuu, se voi johtaa oireisiin, kuten ohjauspyörän lisääntyneen vapaan välyksen lisääntymiseen, epätavallisiin ääniin ajettaessa töyssyistä tai ajoneuvon vetäytymiseen sivuun jarrutuksen aikana, mikä edellyttää vaihtamista ajoissa.